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來源:大燦新能源 發布日期:2021-09-27 16:07 次瀏覽
使用申芳門式抗震支架應注意什么?
門式抗震支座屬于同抗震支座。每種抗震支撐的安裝和設置不同。今天,我們主要介紹門式地震保障設置的預防措施——行人維護計劃是歸納性的規劃,需要考慮前端建模、發動機艙的總體布置、結構規劃、材料選擇和測試方法等多種因素,并進行歸納平衡。它還應考慮車輛耐撞性、低速碰撞、強度耐久性和NVH等功能要求。行人維護規劃貫穿于車型開發的全過程:車輛前端的形狀直接決定了行人維護的實施方式和難度
在總體安置規劃中,應預留變形能量吸收空間,并合理布置硬點和風險區域;在項目規劃過程中,應詳細考慮鉸鏈、通風蓋、雨刮系統、擋泥板和支架、發動機罩、內保險杠、保險杠、防撞泡沫和前照燈支架的要求。例如,在眾多雜亂的影響因素中,細化車輛前端行人維護功能的規劃要求是國內汽車企業產品開發的重要內容
1。門式抗震支架
2至少需要一個橫向建筑機電抗震支架或兩個縱向抗震支架。同一承重吊架采用多層門式吊架懸掛,承重吊架單獨加固,并設置抗震斜撐
3。門式抗震支吊架的橫向和縱向斜撐應安裝在上梁或承重吊架
4的連接處。當管道上的附件質量超過25kg且與管道選擇剛性連接時,或當附件質量為9kg~25kg且與管道選擇柔性連接時,應設置橫向和縱向抗震支撐。